Kostenvoranschlag oder Gutachten?
Wann ein Kostenvoranschlag genügt, wo die Bagatellgrenze liegt und welche Positionen im Kostenvoranschlag systematisch fehlen.
Ratgeber
Was Ihnen nach einem Unfall wirklich zusteht.
Die meisten Unfallgeschädigten verschenken Geld, weil sie nicht wissen, was ihnen zusteht. Hier erklären wir die Punkte, an denen es in der Schadenregulierung regelmäßig hakt – verständlich, ohne Fachchinesisch und aus der täglichen Praxis eines Ingenieurbüros in München. Jeder Beitrag ist so geschrieben, dass Sie ihn in wenigen Minuten lesen können und danach wissen, was in Ihrem Fall zu tun ist. Wenn Sie den Unfall gerade erst hinter sich haben und wenig Zeit haben, fangen Sie einfach mit dem Thema an, das auf Ihre Situation passt.
Die Versicherung kürzt Ihr Gutachten
Die sechs Positionen, an denen fast immer gekürzt wird, was ein Prüfbericht wirklich wert ist und wie Sie in fünf Schritten reagieren.
Nutzungsausfall berechnen
Für jeden Tag ohne Auto steht Ihnen Geld zu. Wie der Tagessatz zustande kommt, wie viele Tage zählen und wann sich ein Mietwagen mehr lohnt.
Wertminderung nach Unfall
Warum Ihr Fahrzeug auch nach perfekter Reparatur weniger wert ist, wovon die Höhe abhängt und warum die Position in vielen Abrechnungen fehlt.
Warum bei der Schadenregulierung so oft Geld liegen bleibt
Die Schadenregulierung nach einem Unfall folgt festen Regeln. Das Problem ist, dass diese Regeln fast nur eine Seite wirklich kennt: die Versicherung. Sie bearbeitet täglich hunderte Fälle, Sie vielleicht zwei im ganzen Leben. Aus diesem Ungleichgewicht entstehen die meisten Verluste, und zwar selten durch böse Absicht, sondern weil Geschädigte gar nicht wissen, was ihnen zusteht und worauf sie verzichten, wenn sie ein Angebot einfach annehmen.
Die Weichen werden dabei früher gestellt, als die meisten denken. Schon die Frage, ob ein Kostenvoranschlag reicht oder ein Gutachten nötig ist, entscheidet darüber, welche Ansprüche später überhaupt noch durchsetzbar sind. Positionen wie Wertminderung und Nutzungsausfall stehen Ihnen nach einem unverschuldeten Unfall zu, tauchen in vielen Abrechnungen aber gar nicht erst auf. Und selbst ein fertiges Gutachten ist keine Garantie: Versicherer streichen einzelne Positionen und zahlen weniger, als darin steht.
Genau darum geht es in diesen Beiträgen, geschrieben aus der täglichen Praxis eines Ingenieurbüros in München und ohne Fachchinesisch. Sie brauchen nicht alles zu lesen: Suchen Sie sich den Fall heraus, der auf Sie zutrifft. Wenn danach Fragen offen sind, rufen Sie an. Wir sagen Ihnen ehrlich, wie Ihr Fall einzuschätzen ist, auch dann, wenn am Ende kein Auftrag für uns dabei herauskommt.
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Hinweis: Die Beiträge in diesem Ratgeber geben den allgemeinen Stand der Praxis bei der Schadenregulierung wieder und ersetzen keine Rechtsberatung. Wie ein Fall konkret zu beurteilen ist, hängt immer von den Umständen ab. Im Streitfall wenden Sie sich bitte an eine Rechtsanwaltskanzlei für Verkehrsrecht.
